Roetfilters op benzinesystemen | online

Trainingsinformatie

De Euronorm van de Europese Unie stelt strenge eisen als het gaat om emissie. Bij dieselmotoren wordt al enkele jaren gebruikgemaakt van onder andere een roetfilter, een hoge- en lagedruk EGR-klep en Ad-Blue om de roetuitstoot te verlagen. Bij benzinemotoren voldeed een EGR-klep en softwarematige aanpassingen om aan de norm te voldoen.

Echter zijn de huidige emissie-eisen zo streng, dat de fabrikanten ook op benzinemotoren extra hulpmiddelen moeten toepassen om aan de huidige eisen te voldoen. Deze roetfiltersystemen op benzinemotoren worden ook wel Gasoline Particulate Filters (GPF) genoemd. In de training leer je alle ins en outs over deze filters.

Na het volgen van de ‘Roetfilters op benzinesystemen’-training ben je op de hoogte van de nieuwste techniek om de roetuitstoot op benzinemotoren te verlagen. Met deze kennis kunnen problemen in de GPF-systemen sneller herkend en gediagnosticeerd worden.

Leerdoelen

• Gasoline Particulate Filter herkennen.
• Uitleggen verschil in uitvoering Gasoline Particulate Filter.
• Onderdelen van het Gasoline Particulate Filter benoemen.
• Diverse signalen verklaren.
• Verschil in regeneratieproces uitleggen.
• Werking regeneratie beschrijven.
• Toepassen hulpmiddelen, tester.
• Interpreteren schema signaalspanning en meetwaarden.
• Toepassen van onderhoudsschema en fabrieksvoorschriften.
  
  

Aanvullende informatie

• Taal: Nederlands.
• 1,5 uur online training ter voorbereiding van de Virtual Classroom Training (VCT) van ook 1,5 uur.
• Geschikt voor autotechnici op niveau 2, 3, 4 en 5.
• Deze online training is onderdeel van het technisch opleidingsplan 2020/2021 en helaas niet meer beschikbaar.